行情委靡鍍鋅方管需求回升

文章來(lái)源：http://www.ywsebx.cn 發(fā)布時(shí)間：2022-10-12 14:05:28 瀏覽次數(shù)：38

分析兩年前，鋼鐵行業(yè)開(kāi)始進(jìn)入低谷，小八里鋼鐵市場(chǎng)重新規(guī)劃的消息不脛而走，立即引起市場(chǎng)驚喜。

沒(méi)有人知道消息是真是假，但這種疑慮總是像霧霾一樣籠罩在我們頭上。

董浩憂郁地告訴媒體，截至最近，我們還沒(méi)有收到市場(chǎng)發(fā)布的書(shū)面搬遷通知，但一些無(wú)法忍受的企業(yè)已經(jīng)搬出了市場(chǎng)。在這方面，市場(chǎng)辦公室的一名工作人員在接受媒體報(bào)道時(shí)證實(shí)，在過(guò)去的兩年里，市場(chǎng)上確實(shí)有搬遷的謠言，但我們沒(méi)有收到上級(jí)的官方文件。對(duì)于鋼鐵貿(mào)易商來(lái)說(shuō)，鋼鐵市場(chǎng)是自己的大家庭。但市場(chǎng)謠言正在慢慢分散這個(gè)大家。事實(shí)上，科技創(chuàng)新，許多已經(jīng)離開(kāi)或準(zhǔn)備搬到‘新家’的鋼鐵貿(mào)易商都持有鍍鋅方管的心理監(jiān)督機(jī)制。畢竟，這是他們經(jīng)營(yíng)多年的家，已經(jīng)形成了一定的習(xí)慣和感情。在董浩看來(lái)，堅(jiān)持非常痛苦的解決方案，離不開(kāi)受傷。最近，市場(chǎng)留下的鋼鐵貿(mào)易商也非常痛苦和穩(wěn)定。他們整天都很擔(dān)心，擔(dān)心謠言會(huì)成真。真的，他們會(huì)搬到哪里？?jī)赡陙?lái)，謠言一直沒(méi)有消散。小八里作為一個(gè)老市場(chǎng)，是在原有的基礎(chǔ)上增加新的功能，還是改弦更張，作為其他價(jià)格指數(shù)，都沒(méi)有得到證實(shí)。然而，有一個(gè)無(wú)可爭(zhēng)辯的事實(shí)是，市場(chǎng)商家長(zhǎng)期以來(lái)一直受到各種謠言的影響，無(wú)論謠言的真假明顯滯后，被迫分居和搬家只是時(shí)間問(wèn)題。了解?事件影響了搬遷的聲音。市場(chǎng)上沒(méi)有笑聲。以上情況在珠海鍍鋅方管并不少見(jiàn)，有的甚至更嚴(yán)重。據(jù)本報(bào)媒體報(bào)道，2021年8月，珠海永昌鋼鐵市場(chǎng)剛剛完成拆遷，許多鋼鐵貿(mào)易商被迫搬家到珠海英盛鋼鐵市場(chǎng)和路南鋼鐵市場(chǎng)。然而，鍍鋅方管仍然很?chē)?yán)重?，F(xiàn)在市場(chǎng)有傳言盛鋼鐵市場(chǎng)明年4月將被拆除。如果是這樣的話，現(xiàn)金過(guò)磅，這頻繁搬家的費(fèi)用也讓鋼貿(mào)商難以吃掉。董浩表示，珠海路南區(qū)鋼鐵市場(chǎng)將于明年5月翻天覆地，這意味著這些以前搬遷新家的商家不得不再次面臨遷徙的麻煩。鋼鐵市場(chǎng)委屈需求復(fù)蘇，鋼鐵貿(mào)易商舊愁未去，增添新憂。

有一段時(shí)間，市場(chǎng)搬遷的風(fēng)四起。特別是對(duì)于那些已經(jīng)痛苦的鋼鐵貿(mào)易商來(lái)說(shuō)，很難看到他們微笑。董浩為媒體報(bào)道計(jì)算了一個(gè)賬戶：一般來(lái)說(shuō)，珠海幾十家公司搬家，只有搬運(yùn)費(fèi)、勞動(dòng)力成本和租金約20萬(wàn)元，大公司或需要重新裝修的成本甚至超過(guò)100萬(wàn)元。當(dāng)然，珠海各鋼鐵市場(chǎng)的租金報(bào)價(jià)也不同。例如，珠海鋼領(lǐng)國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)的場(chǎng)地租金報(bào)價(jià)為5萬(wàn)元/年，盈盛鋼鐵市場(chǎng)為3萬(wàn)元/年。除了租金，市場(chǎng)信心還需要考慮很多因素，包括地理位置、市場(chǎng)規(guī)模、配套服務(wù)等。，這將消耗鋼鐵貿(mào)易商大量的精力。中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王建中說(shuō)，毫無(wú)疑問(wèn)，要搬遷就會(huì)涉及到重新選址、租金對(duì)比、配套服務(wù)、搬運(yùn)裝修等一系列問(wèn)題避峰填谷，耗時(shí)耗力又花錢(qián)。生意好的時(shí)候，這些都沒(méi)問(wèn)題；但是當(dāng)生意不好的時(shí)候，他們很難消化這些額外的成本。追蹤?搬遷背后的傳統(tǒng)鋼鐵市場(chǎng)配套服務(wù)不能滿足需求，除了搬遷謠言讓一些企業(yè)提前計(jì)劃離開(kāi)原市場(chǎng)，隨著鋼鐵物流的發(fā)展，傳統(tǒng)鋼鐵市場(chǎng)配套服務(wù)難以滿足當(dāng)前國(guó)內(nèi)商家的需求，因此，一些大型鋼鐵貿(mào)易企業(yè)主動(dòng)選擇離開(kāi)。像小八里這樣的老鋼市場(chǎng)的主要商業(yè)模式是租用場(chǎng)地獲取收入，市場(chǎng)功能過(guò)于單一。近年來(lái)，由于舊市場(chǎng)大多是早期規(guī)劃和密切配合鍍鋅方管，一般存在區(qū)域狹窄、設(shè)施陳舊、升級(jí)空間不足等實(shí)際客觀問(wèn)題盈利能力，嚴(yán)重違反了商家對(duì)現(xiàn)代多功能配套服務(wù)的追求。